Wspólnie budujcie inicjatywę „Jeden pas i jedna droga”, aby nadać nowy impuls przedsiębiorstwom w Fuyang

Niedawno w Pekinie odbyło się trzecie Forum Współpracy Międzynarodowej „Jeden pas i jeden szlak”. Z okazji 10. rocznicy wspólnej budowy inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” goście z Chin i zagranicy zebrali się w Narodowym Centrum Kongresowym w Pekinie na dziesięcioletniej nominacji.

 

 

Dziesięć lat inicjatywy „Jeden pas, jedna droga” przyniosło owocne rezultaty, a przyszłość rysuje się obiecująco. W ciągu ostatnich dziesięciu lat Fuyang poczynił pozytywne postępy w zakresie integracji we wspólnej budowie „Jeden pas i droga”. Jest to nierozerwalnie związane z pionierskimi i przedsiębiorczymi działaniami wielu przedsiębiorstw. Aktywnie wkraczają na rynek globalny, dzielą się możliwościami rozwoju i mocniej łączą się z rynkiem światowym.

 

Ta gazeta skupia się na pięciu firmach z Fuyang zaangażowanych we wspólną budowę inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”, opowiada dobre historie o ich aktywnym wdrażaniu inicjatywy „Jeden pas, jedna droga” oraz dzieli się ich doskonałymi praktykami i doświadczenie.

 

Grupa Fortis: Budowa większej liczby autostrad informacyjnych w ramach inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”

 

Jako prywatne przedsiębiorstwo high-tech zajmujące się produkcją fizyczną, Futong Group zdecydowanie wykorzystała możliwości inicjatywy „Jeden pas, jedna droga” w perspektywie globalnej, aktywnie wdrażała strategię swojej marki, w dalszym ciągu zwiększała wysiłki w ekspansji na rynki zagraniczne i współpracowali w ramach inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”. Zbuduj kraj, aby wdrożyć układ przemysłowo-rynkowy i stać się ważnym budowniczym i promotorem autostrady informacyjnej w nowej epoce.

 

W 2012 roku Grupa Fortis zbudowała największą i najbardziej wszechstronną fabrykę nowoczesnych kabli optycznych do komunikacji w regionie ASEAN w tajlandzko-chińskim parku przemysłowym Rayong, a także najwyższej jakości i najbardziej wszechstronne centrum badawczo-rozwojowe i testowe produktów w regionie ASEAN . Obecnie produkty światłowodowe i kable optyczne firmy Futong są szeroko stosowane w budowie miejskich sieci szkieletowych informacji w Tajlandii, Kambodży, Laosie, Birmie i innych krajach oraz zapewniają wysokiej jakości produkty i usługi wielu głównym operatorom telekomunikacyjnym w ASEAN region.

 

W 2015 r. Fortis Group i Holley Group wspólnie utworzyły park przemysłowy w Meksyku w Ameryce Północnej, aby zbudować wysokiej klasy platformę sieci przemysłowej, wspólnie stawiającą czoła rozwojowi międzynarodowemu, poszerzaniu rynku północnoamerykańskiego i rynkowi południowoamerykańskiemu. Projekt Holley Fortis Mexico Industrial Park zlokalizowany jest w Monterrey, stolicy północno-wschodniego stanu Nuevo Leon w Meksyku. Jest to drugie co do wielkości miasto przemysłowe w Meksyku. Inwestycja o łącznej powierzchni około 8 kilometrów kwadratowych ma zostać przekształcona w nowoczesny, wielkoformatowy park integrujący przemysł, logistykę i handel.

 

Obecnie fabryka Futong w Tajlandii przechodzi drugą fazę rozbudowy i stanie się największą fabryką światłowodów i kabli optycznych w regionie ASEAN, w pełni obsługującą budowę informacji krajów ASEAN, w tym Tajlandii, a także Azji Południowej, Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej. W następnym kroku Grupa Fortis będzie miała siedzibę w Tajlandii i będzie aktywnie skupiać się na rynku obejmującym 2 miliardy ludzi w ASEAN i Azji Południowej, koncentrując się na zwiększaniu udziału udziału rynkowego Azji Południowej w rynku międzynarodowym Grupy Fortis. Jednocześnie Grupa Fortis aktywnie wykorzystuje także strategiczną szansę „Chiny i Afryka wspólnie budują Afrykańską Autostradę Informacyjną” i uczestniczy w budowie autostrad informacyjnych w 56 krajach Afryki.

 

Jingu Co., Ltd.: Dążymy do zostania światowym liderem w produkcji kół

 

Jako wiodąca firma w chińskiej branży części samochodowych i kół, Zhejiang Jingu Co., Ltd. aktywnie wdraża inicjatywę „Pas i droga”, a tempo globalizacji również przyspiesza.

 

W 2013 r. firma Jingu Co., Ltd. otworzyła swoją pierwszą zagraniczną fabrykę (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) z 2 liniami przyczep, 1 linią ciężarówek i 1 linią montażową. Dostarcza głównie sprzęt pomocniczy klientom w Ameryce Południowej, Ameryce Północnej, Europie i innych regionach.

 

W 2017 r. Jingu w pełni przejęło Fontenę, stuletnią holenderską markę, wykonując ważny krok w swoim globalnym układzie biznesowym. Dzięki ponad 100-letniej historii marka Fontena może poszczycić się wyjątkowym kunsztem i tradycją doskonałości w dziedzinie produkcji. Może zapewnić kunszt dostosowany do potrzeb użytkownika i kompletny globalny system obsługi klienta dla różnych dziedzin przemysłu. Proces produkcji i system serwisowy sprzętu są stosowane głównie w przemyśle motoryzacyjnym, przemyśle produkcji rur stalowych, przemyśle lotniczym, przemyśle naftowym, produkcji sprzętu gospodarstwa domowego i przemyśle obróbki metali, obsługując klientów na całym świecie. Opierając się na wynikach badań naukowych Fontaine, Jingu Co., Ltd. aktywnie promuje przygotowanie projektów inteligentnych fabryk i poprawia zdolność produkcyjną branży.

 

W 2018 r. firma Jingu pomyślnie uzyskała kontrakt na dostawę w punkcie stacjonarnym z brazylijskiej fabryki General Motors należącej do GM Group i oficjalnie dołączyła do globalnego łańcucha dostaw Grupy GM, stając się pierwszym krajowym producentem felg stalowych, który wychodzi za granicę i bezpośrednio zaopatruje zagranicznych producentów OEM.

 

W 2020 roku zostanie uruchomiony drugi etap projektu Asia Wheel, a roczna zdolność dostaw po wprowadzeniu do produkcji wyniesie 3 miliony zestawów.

 

We wrześniu 2020 r., po nawiązaniu współpracy z Shanghai Volkswagen, General Motors i innymi producentami pojazdów, Jingu Co., Ltd. osiągnęła stałe porozumienie z niemiecką Grupą Volkswagen w sprawie projektu niemieckiej lokalnej fabryki samochodów, co oznacza również, że Produkty Jingu Co., Ltd. zostały oficjalnie wprowadzone na rynek. Drzwi wejściowe lokalnej europejskiej fabryki samochodów.

 

Grupa Xinshengda: Dążymy do tego, aby stać się wiodącym przedsiębiorstwem w branży papieru do tablic suchościeralnych w Azji Południowo-Wschodniej

 

W kwietniu 2019 r. podczas drugiego szczytu współpracy międzynarodowej „Jeden pas i jeden szlak” firma Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. podpisała umowę z rządem stanu Kedah w Malezji. Obie strony będą wspólnie promować sprawny postęp malezyjskiego projektu Park Przemysłowy Xinshengda Green Paper Industrial Park Landed.

 

Malezyjski park przemysłowy Xinshengda Green Paper Industrial Park planuje budowę nowego zielonego parku przemysłowego chroniącego środowisko o masie 2,1 miliona ton, a całkowita inwestycja w trzeciej fazie projektu wyniesie około 900 milionów dolarów. Projekt ten jest także największym jak dotąd zagranicznym projektem inwestycyjnym Fuyang.

 

W ramach projektu wmurowano kamień węgielny 4 grudnia 2019 r., a oficjalne rozpoczęcie budowy odbyło się 11 stycznia 2020 r. Następnie, ze względu na wpływ nowej infekcji koronawirusem, budowa projektu napotkała ogromne trudności, a całkowity czas przestoju wyniósł 6 miesiące. Jednocześnie powodowało to także trudności w transporcie personelu technicznego, a pracownicy na obczyźnie przez długi czas nie mogli wracać do domu, aby odwiedzić bliskich.

 

Jednakże dzięki ciężkiej pracy i zaangażowaniu wszystkich dorosłych mieszkańców Xinsheng oraz pełnej współpracy krajowych i zagranicznych dostawców oraz zewnętrznych firm usługowych, po 25 miesiącach budowy oficjalnie uruchomiono pierwszą linię do produkcji białej tektury powlekanej o masie 350 000 ton do użytku na początku 2022 r.

 

Zgodnie z planem malezyjski park przemysłowy Xinshengda Green Paper stanie się nowym nowoczesnym parkiem przemysłowym integrującym branże pozyskiwania makulatury, kogeneracji i produkcji papieru, starając się stać wiodącym przedsiębiorstwem w branży papieru do tablic suchościeralnych w Azji Południowo-Wschodniej.

 

Optoelektronika słoneczna: Afryka to rzadki, żyzny grunt dla możliwości

 

Doskonałe położenie geograficzne Afryki, czy to z punktu widzenia łańcucha dostaw i logistyki, czy też własnego bogactwa energetycznego, to globalny rynek wschodzący pełen potencjału.

 

Od 2018 r. firma Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. zareagowała na inicjatywę „Jeden pas i droga” i aktywnie wdrożyła działalność na rynku afrykańskim, budując fabrykę w Nigerii i transportując wyprodukowane w kraju moduły fotowoltaiczne do fabryki w celu montażu.

 

Jeśli chodzi o to, dlaczego Nigerię wybrano na budowę fabryki, Jin Yi, prezes Solar Optoelectronics, uważa, że ​​rynek afrykański jest rzadkim i żyznym gruntem dla możliwości dla chińskich firm zajmujących się produkcją fotowoltaiki. Po pierwsze, kiedy chińskie firmy wkroczą na rynek globalny, zainwestują i zbudują fabryki w Afryce, otrzymają wsparcie w ramach polityki lokalnej; po drugie, mogą korzystać ze stosunkowo taniej lokalnej siły roboczej; oraz Nigeria ma stosunkowo kompletne warunki portowe i infrastrukturę, która może lepiej promieniować w całej Afryce. Połączenie tych korzyści może stale zwiększać konkurencyjność produktów firmy.

 

Qingqi Dust Environmental: Wygrał przetarg na elektryczny system grzewczy najdłuższego na świecie projektu rurociągu na ropę naftową

 

W pierwszej połowie tego roku firma Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. wygrała przetarg na system elektrycznego ogrzewania rurociągu na duże odległości w ramach projektu East Africa Crude Oil Pipeline Project, będącego ważnym kamieniem milowym w chińskim zamorskim sektorze energii naftowej ekspansji i kluczowy projekt inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”. Obecnie została wyprodukowana pierwsza partia towaru na to zamówienie firmy Qingqi Dust Environmental, która będzie wysyłana jedna po drugiej do Afryki i wkrótce wejdzie w fazę montażu.

 

Przyjmuje się, że projekt EACOP ma długość 1500 kilometrów i jest najdłuższym projektem podgrzewanego rurociągu na ropę naftową na świecie. Po ukończeniu połączy bazę zagospodarowania pól naftowych Albert Lake w regionie Hoima w Ugandzie z nowym polem naftowym, które zostanie zbudowane na północ od portu Tanga w Tanzanii. Eksportuj port. Po uruchomieniu projekt będzie stanowić zintegrowany system transportu, rafinacji i dystrybucji zasobów ropy i gazu o łącznej skali inwestycji wynoszącej 10 miliardów dolarów amerykańskich. Przyniesie także miliardy dolarów amerykańskich rocznego dochodu krajom regionu i będzie promować rozwój gospodarczy regionu Afryki Wschodniej. rozwijać się szybko.

 

Ze względu na dużą lepkość ropy wydobywanej w Ugandzie, rurociąg naftowy EACOP musi posiadać funkcję ogrzewania całego rurociągu, aby poprawić płynność ropy naftowej w rurociągu. Po pięciu latach kontynuowania przetargu firma Qingqi Dust Environmental polegała na niezawodnych produktach i innowacyjnych planach budowy, aby wygrać. Uznani przez generalnego wykonawcę i inwestorów wygraliśmy przetarg na projekt systemu grzewczego EACOP, dostawę materiałów systemowych i plan budowy systemu projektowanie, budowę systemu, dostawę kluczowych urządzeń oraz umowy o obsługę techniczną systemu na miejscu, zapewniając dla niego kompletne rozwiązanie.

 

Yuan Jianbo, dyrektor generalny Qingqi Dust Environmental, powiedział, że pomyślna oferta na projekt stanowi kolejny owocny wynik wielu lat ciężkiej pracy firmy. Świadczy to także o silnej sile firmy w globalnej branży systemów grzewczych i jej pełnym uznaniu na rynku międzynarodowym. Jednocześnie potwierdza to również, że pod przewodnictwem wspólnej budowy inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” przedsiębiorstwa wdrożyły wysokiej jakości ścieżki rozwoju gospodarczego i osiągnęły doskonałe wyniki w zakresie wartości marki i rozpoznawalności rynku w skali globalnej.